• 0 Posts
  • 14 Comments
Joined 10 months ago
cake
Cake day: July 6th, 2024

help-circle
  • Wäre natürlich interessant wegen den Sprays, die neuer sind oder nicht immer getestet werden, aber aus den letzten Jahren ist bei mir hängengeblieben, dass sowohl Autan Multi Insect auch auch die beiden Hausprodukte von DM und Rossmann immer im “Sehr gut” bis “Gut plus” Bereich abgeschnitten haben. Letztere beiden für etwa ein Drittel des Preises. Und mit regelmäßigen Bestnoten gegen Mücken und Zecken (aber dann leicht schlechteren Bewertung bei Gesundheit/Hautverträglichkeit) ist auch Anti Brumm Forte seit einem Jahrzehnt immer oben mit dabei - DEET ist halt als Wirkstoff irgendwo der Goldstandard für Insektenabwehr aber schon die harte Keule.


  • Eine mehr als 3 Jahre alte Aussage, zu einer Zeit als man dank harter Arbeit der Vorgängerregierung, um Deutschland völlig abhängig von Russland zu machen, nicht mal wusste, ob wir den Laden ohne Gas nicht einfach zu machen können, heute als Diskussionsgrundlage heranzuziehen (um so mehr, wenn es bei heutiger Politik auch darum geht, dass genau diese Russlandkuschler, die es damals verbockt haben, jetzt wieder an die Regeirung kommen und -magischerweise- plötzlich mehr gegen Russland sein sollen… wer’s glaubt uns so…), ist schon ein wenig daneben, oder? “Darf nur unsere Wirtschaft nichts kosten”-Politik wirst du in den kommenden Jahren sehen. Und die wird uns alle in der Tat der viel kosten…

    PS: Journalismus ist tot. Es gibt nur noch die Klick-Erzeugungs-Industrie. Und die hat halt kein Interesse daran, zu informieren, Dinge zu hinterfragen oder gar einzuordnen.








  • Klar…

    Sobald es EU-weite Standards für regelmäßige Inspektionen gibt. Und sobald eines der größten Probleme im Verkehr -das Alter und die Fahrtüchtigkeit der Fahrer- angegangen wird.

    Dann können wir gerne (mit belastbaren Zahlen als Argument natürlich) darüber reden.

    Solange nichts davon existiert und das nur wieder ein Geschenk der Lobbyisten an die entsprechenden Gruppen, die die Inspektionen durchführen, und die Neuwagenproduzenten ist, und das Ganze nebenbei auch noch ganz zufällig -wie nicht weiter verwunderlich bei jenen Lobbyhuren- fälschlich für Emissionsreduzierung argumentiert, während es deutlich langlebigeren Elektroautos im Vergleich tatsächlich schadet (ganz zu schweigen von den zusätzlichen Emmissionen durch Neuwagen, die noch nicht notwendig waren - Abwrackprämie lässt grüßen…), können diese Idioten sich die Pläne aber gern sonst wohin stecken.