Muss sich das denn “lohnen”? Die Bahn soll den Schienenverkehr auf die Reihe kriegen aber besitzt einen Straßenlogistiker, der auch noch gut Gewinn macht.

Wenn der Unternehmensgewinn der Deutschen Bahn das Ziel ist, sollten sie Schenker sicher nicht verkaufen und sich stattdessen vielleicht eher vom unlukrativen Bahnverkehr trennen.

Aber das ist eben nicht das Ziel. Die Deutsche Bahn, die mit ihrem Logistiker Warentransport auf die Straße bringt, der auf die Schiene gehört, nur weil das der Bereich ist, in dem Geld gemacht wird, leidet im Gegenteil unter einem Interessenkonflikt, der ihre eigentliche Aufgabe behindert.