CO2-Flottengrenzwerte: EU will der Autoindustrie Zeit verschaffen
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Die EU will mit flexibleren Flottengrenzwerten die Industrie vor Strafzahlungen bewahren

Die EU will die Flottengrenzwerte für Autos flexibler handhaben – und so die Industrie vor Strafzahlungen bewahren. Die Reaktionen darauf reichen von Zustimmung bis Enttäuschung.