“An der Fahrertür der neuen Trucks soll ein »Protestsymbol« angebracht werden: ein Widderkopf auf einem V8-Motorblock. Laut »Handelsblatt« wolle Kuniskis damit Kunden anlocken, »denen Motortuning wichtiger ist als Klimafragen«.”
“An der Fahrertür der neuen Trucks soll ein »Protestsymbol« angebracht werden: ein Widderkopf auf einem V8-Motorblock. Laut »Handelsblatt« wolle Kuniskis damit Kunden anlocken, »denen Motortuning wichtiger ist als Klimafragen«.”
Wer die Teile fährt hat auch n minimalen… komplex.
Denk ich mir immer, wenn so Typen komplett übermotorisiert und extrem laut herum fahren. Schwanzverlängerung, sonst nix.
Ich würde gerne mal einen Probefahren. Einfach nur um es zu verstehen. Falls man das kann.